Я так понимаю, у него нет сильной зависимости от скорости в автомобильном диапазоне скоростей на автомобилеподобных формах, и квадратичная функция туда подгоняется довольно хорошо.
Насчёт колёс и прижимной силы тогда посмотри на быстрые обтекаемые автомобили с закрытыми колёсами, у Dodge Viper R/T вон выше, чем у RR Classic:
https://en.wikipedia.org/wiki/Automobile_drag_coefficient#Typical_drag_coefficients